ستيلانتيس تدعم الإنتاج الإيطالي عبر فيات 500 الهجينة

اقرت شركة ستيلانتيس NV أنها ستنتج نحو 100,000 سيارة فيات 500 هجينة في مصنعها بميرافيوري العام المقبل، في خطوة تهدف إلى دعم المركز التاريخي لشركة فيات سبا وتعزيز إنتاج السيارات في إيطاليا، بعد انخفاض الإنتاج خلال الأشهر الأخيرة.

وفقاً لمصادر بلومبيرغ اليوم , بدأت فيات هذا الشهر بإنتاج النسخة الهجينة من السيارة الصغيرة بسعر 16,950 يورو (19,613 دولار)، بعد تعديل المسار بسبب ضعف الطلب على النسخة الكهربائية بالكامل. ويشهد الطلب على السيارات الهجينة المزودة ببطارية تدعم المحرك الاحتراقي، لكنها لا تحتوي على قابس شحن، نمواً مستمراً، وفق ما أكده الرئيس التنفيذي للعلامة أوليفييه فرانسوا خلال حدث أقيم في تورينو يوم الثلاثاء.

كما يحمل الطراز الجديد اسم تورينو لتسليط الضوء على الإنتاج المحلي، ويشكل جزءاً أساسياً من جهود رئيس مجلس إدارة ستيلانتيس، جون إلكان، التي ساعدت على إصلاح العلاقات مع النقابات الإيطالية والوكلاء والحكومة، بعد أن أثار نقل الإنتاج إلى دول منخفضة التكلفة في عهد الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس غضب رئيسة الوزراء جورجيا ميلوني.

وفي نفس السياق , خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، انخفض إنتاج سيارات ستيلانتيس في إيطاليا بنسبة 36%، ليصل إلى نحو 150,000 وحدة، وفق نقابة العمال FIM-CISL.

واشار الرئيس التنفيذي الجديد أنتونيو فيلوزا، الذي تولى منصبه في حزيران/يونيو، إن الشركة ملتزمة بخطة استثمارية بقيمة 2 مليار يورو في إيطاليا، وتقديم طلبات شراء بقيمة 6 مليارات يورو من الموردين الإيطاليين هذا العام. كما أضاف أن ستيلانتيس ستوظف 400 عامل إضافي في مصنع ميرافيوري لدعم إنتاج فيات 500 الهجينة، مع بدء تشغيل نوبة ثانية في اذار/مارس المقبل.

ووفقاً لبلومبيرغ , يعد مصنع ميرافيوري في تورينو المركز التاريخي لشركة فيات، وكان يوظف نحو 50,000 عامل في ذروته. وخلال السبعينيات، تجاوز الإنتاج السنوي 600,000 سيارة، ما يعكس مكانة المصنع في تاريخ صناعة السيارات الإيطالية.

ختاماً , أشار كل من إلكان وفيلوزا إلى دعوتهما لمزيد من المرونة في قواعد الاتحاد الأوروبي بشأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بهدف حماية الوظائف في صناعة السيارات بالمنطقة. ومن المقرر أن يجتمع صناع الصناعة وصناع السياسات في الاتحاد الأوروبي خلال الأسابيع المقبلة لمراجعة هدف 2035، الذي قد يؤدي عملياً إلى إنهاء بيع المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.