تسلا تلغي سيارة القرن: Model S ينهي مسيرته بعد 15 عاما من الابتكار

شهدت صناعة السيارات الكهربائية حدثاً بارزاً بعد إعلان شركة تسلا إلغاء إنتاج سيارة Model S وModel X، السيارة التي لعبت دوراً محورياً في تحويل صناعة السيارات الأميركية والعالمية نحو المركبات الكهربائية. وتعتبر Model S أول سيارة صممتها تسلا بالكامل من الصفر، وقد ساهمت بشكل كبير في تعزيز مكانة الشركة بين كبار صانعي السيارات، لتصبح ضمن مجموعة “Magnificent 7” للأسهم الرائدة في مؤشر S&P 500، إلى جانب Alphabet وAmazon.com وApple وMeta Platforms وMicrosoft وNvidia, وفقا لومبيرغ

كانت أول تجربة شخصية مع Model S في عام 2011، عندما التقيت بالمؤسس إيلون ماسك في أحد شوارع مانهاتن، حيث عرض عليّ نموذجاً مبكراً للسيارة. على الفور، لفت الانتباه تصميمها الأملس والذي يركز على الديناميكية الهوائية، بالإضافة إلى انخفاضها وهدوء محركها، رغم سرعة الأداء التي أعلن عنها ماسك حينها والتي كانت قادرة على منافسة سيارات رياضية فاخرة مثل Aston Martin.

فعلى مدى خمسة عشر عاماً، باعت تسلا مئات الآلاف من سيارات Model S وX، حيث تجاوز مجموع مبيعاتهما 630,000 وحدة. إلا أن السيارة بدأت تفقد ميزة السبق التكنولوجي مع تزايد المنافسة في السوق الأميركي من قبل صانعي السيارات التقليديين الذين قدموا سيارات كهربائية تنافس Model S في الأداء والتصميم. ويُلاحظ أيضاً تراجع أرباح تسلا منذ عام 2023 مقارنة ببقية شركات Magnificent 7، ما دفع ماسك إلى التركيز على قطاع الروبوتات بدلاً من المركبات الشخصية.

وتُعد Model S رمزاً للابتكار الثقافي والصناعي، إذ فرضت على جميع شركات السيارات التقليدية الدخول في سباق السيارات الكهربائية، وأثرت على أسلوب بيع السيارات بطرق مباشرة للمستهلك دون الاعتماد على الوكلاء التقليديين. كما كانت أول سيارة توفر تحديثات برمجية شاملة عبر الهواء، ما جعل السيارة تحافظ على حداثتها باستمرار، وألهمت صانعي السيارات الآخرين مثل Mercedes-Benz وPorsche وLucid وRivian لتطبيق أساليب مشابهة.

كما تميزت Model S أيضاً بتقديم تقنيات القيادة الذاتية، حيث أُدخلت أنظمة مساعدة متقدمة منذ عام 2016، مثل نظام التحكم الذكي في السرعة مع مراقبة حركة المرور، والذي كان بمثابة الأساس لتطوير نظام القيادة الذاتية الكامل (Full Self-Driving) الحالي.

وعلى الرغم من التحديات، بقيت Model S نقطة تحول أساسية في صناعة السيارات الكهربائية، إذ جمعت بين التصميم المبتكر والأداء العالي ونموذج البيع المباشر للمستهلك، وألهمت أجيالاً من السيارات الكهربائية الحديثة لتقديم منتجات تجمع بين الاستدامة والراحة والتكنولوجيا المتقدمة.

وقال ستيفاني فالدز ستريتي مديرة قسم تحليلات الصناعة في Cox Automotive Inc.: “من دون Model S، لما وصلنا إلى ما نحن عليه اليوم في صناعة السيارات الكهربائية. الأداء والمدى والتصميم خلقوا وعياً جديداً بالمركبات الكهربائية يختلف تماماً عن أي سيارة كهربائية أخرى، بما في ذلك Nissan Leaf”.

ويظل Model S، رغم إلغاء إنتاجه، مرجعاً رئيسياً في تاريخ السيارات الكهربائية، ومثالا على كيف يمكن لابتكار واحد أن يغيّر صناعة بأكملها ويؤسس لمستقبل مستدام, بحسب بلومبيرغ.