"توتال إنرجيز": خصومات النفط تجعل عبور هرمز مربحاً رغم كلفة النقل

قال الرئيس التنفيذي لشركة "توتال إنرجيز"الفرنسية باتريك بويان، الاثنين، إن الشركة تحقق أرباحاً من نقل النفط عبر مضيق هرمز، رغم ارتفاع تكاليف الشحن، بفضل الخصومات الكبيرة التي يقدمها منتجو الخام في المنطقة.

وأوضح بويان، خلال مؤتمر "ONS"للطاقة في مدينة ستافنغر النرويجية، أن "توتال إنرجيز"تعد على الأرجح أكبر متداول للنفط القادم من العراق أو قطر، مشيراً إلى أن شحنات الخام لا تزال تعبر المضيق رغم المخاطر الجيوسياسية التي حدّت من حركة السفن خلال الحرب الأميركية–الإسرائيلية مع إيران.

وأضاف أن بعض المنتجين يعرضون الخام بأسعار تتراوح بين 50 و60 دولاراً للبرميل، في وقت يتداول فيه خام برنت فوق 90 دولاراً، ما يوفر خصماً كبيراً يغطي زيادة تكاليف النقل.

وبحسب بويان، تبلغ كلفة رحلة ناقلة نفط عملاقة عبر مضيق هرمز ذهاباً وإياباً نحو 20 مليون دولار، أي ما يعادل نحو 10 دولارات إضافية لكل برميل عند نقل مليوني برميل.

وأشار إلى أن الوضع يختلف بالنسبة إلى المنتجات النفطية المكررة، إذ تصل الكلفة الإضافية لنقلها إلى نحو 50 دولاراً للبرميل بسبب صغر سعة الناقلات، ما يجعل عمليات الشحن غير مستدامة اقتصادياً ويسهم في نقص المنتجات النفطية.

وأكد بويان أن "توتال إنرجيز"ستواصل الاستثمار في مسارات تصدير بديلة، بما في ذلك المشاركة في خط أنابيب يمتد من بغداد إلى سوريا، والاستثمار في مضاعفة قدرة خط حبشان–الفجيرة في الإمارات، الذي يستطيع حالياً نقل نحو 1.8 مليون برميل يومياً.