انهيار مبيعات تسلا في أوروبا مقابل انتعاش قوي في النرويج

تواصلت انخفاضات مبيعات تسلا في عدد من الأسواق الأوروبية خلال الشهر الماضي، ما أدى إلى خسارتها حصصاً في دول تشهد طلباً قوياً على السيارات الكهربائية. ووفقاً لما ذكرته بلومبيرغ اليوم الإثنين، سجلت مبيعات المركبات الجديدة من تسلا في فرنسا ثاني أكبر سوق سيارات في الاتحاد الأوروبي بعد ألمانيا تراجعاً بنسبة 58% في تشرين الثاني/نوفمبر لتصل إلى أقل من 1,600 سيارة فقط، بحسب رابطة مصنّعي السيارات في البلاد. كما شهدت الشركة انخفاضات بنسبة 49% في الدنمارك و59% في السويد.

وتعاني تسجيلات سيارات تسلا منذ عدة فصول بسبب تقادم طرازاتها والجدل السياسي المتعلق بمواقف إيلون ماسك، بما في ذلك دعمه لحزب AfD اليميني المتطرف في ألمانيا ونشاطه ضمن إدارة ترامب سابقاً. كما يخوض ماسك مواجهة مع الجهات التنظيمية الأوروبية حول نظام القيادة المساعد لدى تسلا، الذي تسوّقه الشركة تحت اسم Full Self-Driving (FSD).

وتبرز النرويج كاستثناء لافت؛ إذ قفزت تسجيلات تسلا هناك بنسبة 175% الشهر الماضي، يعود ذلك جزئياً إلى عدم اليقين بشأن الحوافز الضريبية المستقبلية للسيارات الكهربائية. ويهيمن الطراز الكهربائي بالكامل على السوق النرويجية، وكانت أول دولة خارج الولايات المتحدة تتسلّم سيارات Model S في عام 2013. وارتفعت مبيعات تسلا في النرويج بأكثر من ثلث خلال الأشهر الـ11 حتى تشرين الثاني/ نوفمبر، لتصبح العلامة الأكثر مبيعاً في البلاد.

لكن في معظم الاقتصادات الأوروبية الكبرى، ما تزال تسلا تواجه صعوبات. ففي فرنسا، انخفضت مبيعات تسلا الشهر الماضي رغم ارتفاع حصة السيارات الكهربائية هناك بمقدار 9 نقاط لتبلغ 26%. وفي إسبانيا، تراجعت تسجيلات تسلا في تشرين الثاني/ نوفمبر بنسبة 8.7%.

أما في ألمانيا أكبر سوق سيارات في أوروبا فقد قفزت تسجيلات المركبات الكهربائية بالكامل بنسبة 39% خلال الأشهر العشرة حتى تشريت الأول/ أكتوبر، وهو أحدث شهر تتوفر له بيانات. وفي المقابل، تراجعت مبيعات تسلا في البلاد بنسبة 50% خلال نفس الفترة.