تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية يفرض تعديلات على خطط مصانع جنرال موتورز

حذرت ماري بارا الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز (GM)، من أن الشركة كانت في صدد تقليص إنتاج سيارات البنزين إذا لم تحقق السيارات الكهربائية معدلات النمو المطلوبة والمرغوبة، تماشيًا مع معايير كفاءة الوقود الطموحة التي وضعها الرئيس جو بايدن.

وكانت هذه المعايير التي بدأت إدارة ترامب في التراجع عنها، تقضي بأن يصل متوسط استهلاك أسطول السيارات إلى نحو 50 ميلاً لكل غالون بحلول عام 2031، وهو ما يعني عمليًا أن غالبية شركات السيارات كان عليها أن تحقق أكثر من 50% من مبيعاتها من السيارات الكهربائية لتلبية المتطلبات, بحسب بلومبيرغ.

وخلال مؤتمر Dealbook في نيويورك يوم الأربعاء، أوضحت بارا أن ضعف مبيعات السيارات الكهربائية وعدم تعديل إدارة بايدن للمعايير، كان سيجبر جنرال موتورز على تقييد مبيعات سيارات البنزين وربما إغلاق بعض المصانع، مضيفة: «كنا سنضطر إلى البدء في إغلاق المصانع».

ومن المتوقع أن يقوم البيت الأبيض يوم الأربعاء بتقديم معايير أكثر مرونة لكفاءة الوقود لتحل محل تلك التي أقرها بايدن، ضمن جهود إدارة ترامب الأخيرة لتقويض ما وصفه الرئيس بـ «تفويض السيارات الكهربائية» لدى بايدن.

وكانت شركات السيارات، بما فيها جنرال موتورز، قد قامت فعليا بتقليص إنتاج السيارات الكهربائية بسبب تراجع وضعف الطلب، كما تخطط الشركة لتحويل مصنع مخصص للسيارات الكهربائية لإنتاج سيارات SUV كبيرة وشاحنات بيك أب, بحسب ما ذكرت بلومبيرغ.