صادرات السيارات الصينية تستعد لتباطؤ النمو في 2027

تحرير: مريم شمص

تتجه صادرات السيارات الصينية إلى تسجيل تباطؤ في نموها خلال عام 2027، لتصل نسبة الزيادة المتوقعة إلى 10%، بعد الارتفاع الكبير الذي شهدته خلال العام الحالي، وفق تقديرات جمعية سيارات الركاب الصينية، وفق ما نشرته بلومبيرغ اليوم الأثنين.

وقال الأمين العام للجمعية كوي دونغشو إن نمو الصادرات سيتراجع من مستوياته المرتفعة الحالية إلى وتيرة متوسطة إلى سريعة العام المقبل، نتيجة توجه عدد من الأسواق العالمية إلى فرض رسوم جمركية أعلى أو تحديد حصص على واردات السيارات الصينية، بهدف حماية صناعاتها المحلية.

وأظهرت بيانات الجمعية ارتفاع شحنات السيارات الصينية إلى الخارج بنسبة 75% خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الحالي، إلا أن القيود التجارية المتزايدة في الاتحاد الأوروبي وتايلاند والبرازيل قد تحد من استمرار هذا النمو.

ويأتي ذلك في وقت تواجه فيه شركات السيارات الصينية تراجعاً في المبيعات داخل السوق المحلية، ما يجعل التصدير عاملاً أساسياً لدعم أعمالها وتعويض ضعف الطلب الداخلي.

في المقابل، لا يزال الطلب في أسواق الشرق الأوسط قوياً، ومن المتوقع أن يشكل أحد أبرز مصادر نمو الصادرات الصينية خلال العام المقبل.

وسجلت صادرات السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية ذات المدى الممتد ارتفاعاً بنسبة 168% خلال الأشهر العشرة الأولى من العام، لتصل إلى 1.77 مليون سيارة، فيما زادت صادرات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 124%.

وعلى الصعيد المحلي، تراجعت تسليمات سيارات الركاب في الصين خلال تشرين الأول/أكتوبر بنسبة 27%، لتصل إلى 1.64 مليون سيارة، مسجلة انخفاضاً للشهر الثالث عشر على التوالي، رغم استمرار ارتفاع حصة السيارات الكهربائية والهجينة من إجمالي المبيعات الجديدة.